更多
当前位置: 首页 > 评论

今日热搜:平头吉普卡车 | 火柴盒moving parts—Jeep FC 【蕾姆的车库】

发布时间:2023-03-01 22:50:54 来源:哔哩哔哩

实车介绍

今天要说的这款车是jeep家族里十分另类的一员。在二战后的威利斯公司发布了Jeep的CJ系列,为了让产品更具有吸引力,威利斯公司开始进行新的设计。新产品由著名设计师布鲁克斯·斯蒂文斯设计,1956年开始投产,命名为Jeep FC。FC采用了与传统的Jeep车型不同的平头式设计,座椅设计在了最前面,位于发动机侧,从而利用现有的jeep车架(CJ-5的底盘)达到最大的装载空间。

Jeep FC衍生出了几种分支车型,主要有双座卡车、五座卡车和面包车三种形态。另外根据轴距的不同还分为最小的FC-150、加长版的FC-170,以及后来推出的FC-180、FC-190等


(相关资料图)

可能是因为FC不同寻常的外观让人不能接受,自1956年开始到1964年停产,只生产了3万多台,销量并不高。不过,作为Jeep家族的一员,FC自然也有军用版本。在1964年美国海军和海军陆战队引进了一些作为军用卡车使用,其中大部分为基于FC-170的M677

下面是一些FC的版本。

在2012年Jeep推出了一款Mighty FC概念车,作为对FC系列的致敬,不过这款车并没有量产

模型介绍

回到模型,火柴盒推出的这款Jeep FC底盘标注为“FC-170”,归属于火柴盒的moving parts系列,当然也带有标志性的可动结构设计。

包装还是火柴盒可动系列经典的设计,橙色的板卡吸塑包装,内部有塑料内衬进行支撑。说实话我不太喜欢这个包装设计,这种不规则的板卡形状看着很别扭,感觉很容易弯折(应该只是心理作用)。

这款车是该模具的第一款产品,后面肯定还会刷色。第一款颜色采用了金属绿,虽然是金属漆,但是漆面光滑度不是很好,有点小遗憾。

从侧面看小车的后斗并不能放平,有一点点倾斜的角度,应该是模具设计的问题。

轮毂的白色涂装效果很不好,造型也没做对

车轮是塑料轮,和一般的火柴盒普卡没什么区别。

车头细节,车灯以及中网的白色部分均为移印工艺,但是进气格栅的孔没有涂黑,和车身是同样的绿色

内饰的大固定柱多少有点影响观感

侧面的银色车门把手和Jeep的logo均为移印,印的不是很清晰,车门把手还印歪了。

车尾细节,总的来说就是没什么细节。

接下来是可动件展示环节,不知道我手上的这台的问题是不是通病,卡车的后斗不能保持抬起来的状态,与车身的连接处没有一点点阻尼,非常的丝滑。。。我只能把它躺平放着拍一张照片。

侧面的备胎并不是独立分件,而是和后斗一体的,在上面进行了移印,质感也不怎么样。

总的来说,这款车做的属实是一般般,勉强算是对得起二三十元的售价,但是可动件不能保持立起来的状态这点让我很失望。只能说这个题材还比较独特新颖,喜欢Jeep FC的车友可以考虑一下。

这期小车测评到这里就结束了,欢迎大家关注我的微信公众号:蕾姆的车库

我们下期再见~

上一篇:今日看点:祝福事业成功的句子_祝福工作事业好词好句

下一篇:03月02日郑州最新进出管控出入政策规定措施及疫情防控政策最新消息通知通告_每日热点